環珠江口宜居灣區建設重點行動計劃

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環珠江口宜居灣區.建設重點行動計劃》是香港特別行政區澳門特別行政區廣東省三方政府於2009年完成的《大珠江三角洲城鎮群協調發展規劃研究》的其中一項跟進工作,亦是國務院於2008年年底公佈的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008-2020年)》,以及廣東省和香港特別行動區雙方於2010年4月簽署的《粵港合作框架協議》的其中一項區域合作規劃項目。

計劃是在2011年1月14日經由三地政府同時宣佈,香港及澳門政府並且設立公眾諮詢期,惟跟傳統公眾諮詢有所不同,是次諮詢期只有一個月,直到2月10日為止。第二階段公眾參於2014年1月24日展開,於同年4月舉行公眾論壇。

計劃內容

香港部份

香港與澳門全境、廣州深圳東莞中山的2,500萬人會被納入規劃之中。按照三地政府規劃圖所示,香港將會:

  1. 郊野公園和濕地與內地連接;
  2. 香港海岸河套服務高增值產業及旅遊業;
  3. 新建一條穿過屯門連接深圳西部的「準高鐵」;
  4. 從海路連接內地貨運碼頭的「香港港」;
  5. 打造「城市客廳」;
  6. 建設「新概念房產規劃區及新市鎮」;
  7. 建設「文化觀光村」;

澳門部份

[1]

「綠網」行動:

  1. 建設灣區環狀跨界綠道,維護近海生態和海岸景觀。總長650公里,其中香港135公里,澳門35公里
  2. 珠三角區域綠道1號線珠海段情侶路,經拱北口岸向南延伸與澳門半島綠環、新填海區濱海綠道相銜接、珠海綠道橫線香洲灣仔碼頭段,通過灣仔碼頭與粵通碼頭水上航線相銜接、珠海綠道橫線橫琴段,經橫琴口岸,與澳門氹仔蓮花單車徑相銜接
  3. 通過升級改造或者新設綠道通關口岸的方式,完成拱北口岸橫琴口岸跨界交界面的建設
  4. 珠三角五市10個省立森林公園、香港25個郊野公園和澳門4個郊野公園共同形成完善的登山徑體系

「藍網」建設行動:

  1. 建設連通粵港澳三地的區域快速公交干網,繼續推動在建和已立項的軌道線路建設,優先啟動連通粵港澳三地的軌道線路建設
  2. 一卡通系統各類公共交通工具,與港澳地區交通智能卡系統併網互認
  3. 公交分擔率提高到50至55%

「低碳住區」建設行動:

  1. 港澳三地共同組織開展「低碳社區規劃師」培訓課程,為低碳住區建設培育技術人才

「跨界基建合作創新」建設行動:

  1. 共建粵港澳大氣環境監測預警系統

重點合作區建設行動:

  • 橫琴新區
  1. 蓮花口岸服務區預留與澳門綠道的介面
  2. 建設與珠三角、香港、澳門相銜接的高速公路、城際軌道等交通通道,擴建橫琴口岸
  3. 協調橫琴十字門商務區與澳門濱海新城區土地利用和景觀建設
  • 珠澳跨境合作區
  1. 完善園區交通與通關系統
  2. 增建園區配套設施,提高服務水準
  3. 加強水環境保護,改善濱水地區生態環境

參考文獻

外部連結