《环珠江口宜居湾区.建设重点行动计划》是香港特别行政区、澳门特别行政区及广东省三方政府于2009年完成的《大珠江三角洲城镇群协调发展规划研究》的其中一项跟进工作,亦是国务院于2008年年底公布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》,以及广东省和香港特别行动区双方于2010年4月签署的《粤港合作框架协议》的其中一项区域合作规划项目。
计划是在2011年1月14日经由三地政府同时宣布,香港及澳门政府并且设立公众咨询期,惟跟传统公众咨询有所不同,是次咨询期只有一个月,直到2月10日为止。第二阶段公众参于2014年1月24日展开,于同年4月举行公众论坛。
计划内容
香港部分
香港与澳门全境、广州、深圳、东莞及中山的2,500万人会被纳入规划之中。按照三地政府规划图所示,香港将会:
- 将郊野公园和湿地与内地连接;
- 以香港海岸河套服务高增值产业及旅游业;
- 新建一条穿过屯门连接深圳西部的“准高铁”;
- 从海路连接内地货运码头的“香港港”;
- 打造“城市客厅”;
- 建设“新概念房产规划区及新市镇”;
- 建设“文化观光村”;
澳门部分
“绿网”行动:
- 建设湾区环状跨界绿道,维护近海生态和海岸景观。总长650公里,其中香港135公里,澳门35公里
- 珠三角区域绿道1号线珠海段情侣路,经拱北口岸向南延伸与澳门半岛绿环、新填海区滨海绿道相衔接、珠海绿道横线香洲湾仔码头段,通过湾仔码头与粤通码头水上航线相衔接、珠海绿道横线横琴段,经横琴口岸,与澳门氹仔莲花单车径相衔接
- 通过升级改造或者新设绿道通关口岸的方式,完成拱北口岸及横琴口岸跨界交界面的建设
- 珠三角五市10个省立森林公园、香港25个郊野公园和澳门4个郊野公园共同形成完善的登山径体系
“蓝网”建设行动:
- 建设连通粤港澳三地的区域快速公交干网,继续推动在建和已立项的轨道线路建设,优先启动连通粤港澳三地的轨道线路建设
- 将一卡通系统各类公共交通工具,与港澳地区交通智能卡系统并网互认
- 公交分担率提高到50至55%
“低碳住区”建设行动:
- 港澳三地共同组织开展“低碳社区规划师”培训课程,为低碳住区建设培育技术人才
“跨界基建合作创新”建设行动:
- 共建粤港澳大气环境监测预警系统
重点合作区建设行动:
- 横琴新区
- 莲花口岸服务区预留与澳门绿道的界面
- 建设与珠三角、香港、澳门相衔接的高速公路、城际轨道等交通通道,扩建横琴口岸
- 协调横琴十字门商务区与澳门滨海新城区土地利用和景观建设
- 珠澳跨境合作区
- 完善园区交通与通关系统
- 增建园区配套设施,提高服务水准
- 加强水环境保护,改善滨水地区生态环境
参考文献
- ↑ 2011-2-1汇报稿(中文繁体)(PDF). [2011-02-07].
外部链接
- 环珠江口宜居湾区建设重点行动计划
- 新闻公报:《环珠江口宜居湾区建设重点行动计划》研究公众咨询活动展开,2011年1月14日。
- 新闻公报:“环珠江口宜居湾区建设重点行动计划”公众咨询论坛在港举行,2011年1月29日。