德威航空

德威航空
티웨이항공
T'way Airlines
德威航空 ; 티웨이항공 ; T'way Airlines
创立于	2010年8月
开始营运	2010年9月
营运基地	韩国金浦国际机场 ; 韩国仁川国际机场
重点机场	韩国首尔 ; 韩国济州
机队数量	24
通航城市	19
总部	韩国首尔江西区天空路210号国际货运大楼三楼
重要人物	咸哲镐（함철호，代表理事）
网站	https://www.twayair.com/main.do?_langCode=ZT

德威航空（英语：T'way Airlines，朝鲜语：티웨이항공）是韩国的一家低成本航空公司，总部位于首尔市，国内航线主要营运济州岛航线，国际航线营运距离韩国4~5小时以内飞行范围的国际中短程航线。2008年起由于国际油价飙涨，公司营运陷入困难，并在2009年声请破产保护。2010年获买家青睐，重整公司并重新营运，改名为“T'way Air”，在前主要股东韩国番茄储蓄银行发生财务困难后，德威航空被韩国最大的幼儿教育出版集团“艺林教育（예림당）”收购，成为旗下资产。

2012年2月底，T'way Air获大韩民国国土海洋交通部分配国际航线台湾台北（松山）－韩国首尔（金浦）航线，公司内部视其为黄金航线，期许使公司转亏为盈。2012年4月底，T'way Air在台湾的落地销售公司正式公告其中文名称为德威航空^[1]。2014年中，得益于各条国内航线载客稳定与大量国际不定期航线需求，加上新飞机持续加入机队，德威航空开始第二波定期航线拓展，包括成为第一间进驻大邱及光州的低成本航空，以及深耕日本九州与利用飞机地停空档飞航台湾定期包机。

至2015年，德威航空开航关岛航线，由大邱或首尔皆可出发前往关岛，成为第一个长程线航点。2016年与大邱市政府达成共识，选定大邱国际机场为韩国南部地区的重点机场，积极开拓大邱出发的国际与国内航线。至2018年底，德威航空在大邱机场的投入获得良好成效，其大邱机场航班市占率高达55%，远胜过第二名釜山航空的30%。

历史

t'way Air前身－韩星航空建立于2004年，主要经营首尔金浦机场及清州往济州岛的航线。

2005年12月9日曾经被终止营运，但在2006年2月15日恢复。同年11月28日一架飞机降落在济州国际机场时，机轮受损，6人受伤，同时机场也关闭了跑道长达4小时。此事件使韩星航空信誉受损，而该飞机在2007年重新投入服务。

2011年8月8日，韩星航空更名为t'way航空重新营运。目前除了韩国国内线外，也营运日本、中国大陆、泰国、中国台湾等多条定期与包机航线。

2013年12月，德威航空开航佐贺航线，深入九州的二线机场，弥补福冈班次不足的情况。截至2014年中，德威航空于韩国航空市场快速成长，各条国内航线平均载客率超过九成、台北航线更几乎是班班客满，公司营运已摆脱成立初期破产阴影。 2014年9月，德威航空开航大分航线，初期每周2班，与佐贺、福冈航线相互串连，深耕九州区域。国内线部分，开航光州－济州、大邱－济州航线。

2016年起大力开拓大邱机场出发航线，大邱、仁川双枢纽的营运模式确立，至2018年底，几乎所有重要航点皆有大邱与仁川出发的航班。