复仇女神号

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复仇女神号(英语:Nemesis)为英国东印度公司于1835至1840年在利物浦建造的一艘远洋汽轮兵舰,是英国第一艘铁壳(用钢皮作外壳包装木船)战船。该舰于1839年下水,1840年英国皇家海军命令这艘铁壳军舰游弋于尼日尔河大西洋,后被派往中国参与了第一次鸦片战争的多场战役。战争结束后被用来打击菲律宾印尼地区的海盗。

设计特点

它是英国第一艘应用水密舱壁的军舰,同时也是世界海军史上最早使用蒸汽动力的军舰之一。平底,吃水只有5英尺深,转动非常灵活,在浅水的河床作战最为理想。有利于她进入内河河道,追击敌船。它同时装有两条活动的龙骨,能往下再伸展5英尺,让该船能吃水共10英尺,足够在大海航行。它的也采取同样办法,在原来固定的舵上再加上一个活动的舵。浅水航行时,用固定的舵;大海航行时,再伸展出活动的舵。它的动力来源除了水蒸汽轮外还有风帆。因为率先使用了当时许多先进的技术,1839年建造该舰时,被认为是一种史无前例的大胆尝试。

该舰于1839年由英国东印度公司委托建造,但并未被列入该公司舰艇名录。《泰晤士报》因此断言“...这艘船获取了私掠许可证。如果此事属实,它一定怀有针对中国的走私鸦片之目的。”[1]

技术数据

舰长56.1米,舰宽8.8m,吃水深度1.8m,排水量660吨,马力10匹,双引擎,铁制明轮推进,配备2门32磅及4门6磅大炮以及火箭弹,并可载船员90人。

参考资料

  1. 泰晤士报,1840年3月30日。