北京地铁15号线

北京地铁15号线
北京地铁15号线列车驶入后沙峪站 （2021年3月）
概览
营运地区	中国北京市海淀区、朝阳区、顺义区
服务类型	地铁
所属系统	北京地铁
目前状况	运营中
起点站	清华东路西口
终点站	俸伯
系统代号	M15线
技术数据
路线结构	地下、地面、高架
路线长度	41.4 km（25.7 mi）（已开通） 45.7 km（28.4 mi）（含西延段）
最高速度	最高100千米/小时
正线数目	2条
车站数目	20个（已开通）
轨距	1435毫米（准轨）
电气化方式	DC 750V 第三轨
闭塞方式	CBTC移动自动闭塞
信号系统	北京交大-日信 SPARCS
车辆基地	马泉营车辆段、俸伯停车场
使用车辆	DKZ31
列车编组	6节B车
运营信息
开通营运	2010年12月30日​（2010-12-30）
最近延伸	2014年12月28日​（2014-12-28）
日乘客量	149,400人次（2014年平均） 432,200人次（2016年高峰）
拥有者	北京市基础设施投资有限公司
营运者	北京市地铁运营有限公司（四分公司）
路线图
您可能需要左右滚动，以阅览该路线图 二期规划中  西直门 – 东直门  下穿京张城际铁路 清华东路西口 13（13号线车站未开工） 六道口 昌平南延  蓟门桥 – 昌平西山口  北沙滩 奥林匹克公园 8北段  中国美术馆 – 朱辛庄  下穿奥林匹克公园龙形水系 安立路  宋家庄 – 天通苑北  大屯路东 5 关庄 17 麦庄 – 未来科学城北  13 东直门 – 西直门  人行天桥换乘上跨，地铁线路下穿京承高速公路 望京西 13 17 望京 14东段  北京南站 – 善各庄  望京东 下穿北小河 下穿双沙铁路 崔各庄 接 █ 14号线东段善各庄站 马泉营车辆段（ █ 15号线） 联络线往 █ 14号线 马泉营车辆段（ █ 14号线） 上跨京沈客运专线 马泉营 孙河 高架跨温榆河 国展 花梨坎 后沙峪 南法信 石门 下穿京承铁路 顺义 下穿潮白河 俸伯 俸伯停车场

北京地铁15号线是一条连结中国北京市海淀区清华东路西口站至顺义区俸伯站，属于北京地铁的地铁线路，位于北京北部，西段呈东西走向，位于四环路与五环路之间，并在东段向东北连接顺义区。全长45.7千米，其中地下线约32千米，高架线路约13.7千米，规划起点位于西苑，终点位于顺义区俸伯。已开通的一期工程长41.4千米，设车站20座，其中高架站4座，其余16座均为地下站。线路标志色为Pantone 7664C，但开通初期15号线在其他线车站张贴的线网图中被错标为与房山线相同的橙色。

15号线一期由清华东路西口站至俸伯站，于2009年4月2日开工建设。2010年12月30日开通了望京西站至后沙峪站共9站20.2千米线路（望京东站于2016年12月31日开通），2011年12月31日开通了后沙峪站至俸伯站共4站11.4千米线路。2014年12月28日开通主要在市区内的清华东路西口站至望京西站一段（大屯路东站于2015年12月26日开通）。

15号线目前早晚高峰发车间隔为5分，平峰间隔约为8分钟，从俸伯站到清华东路西口站全程需60分钟。

2017年11月28日（周二）起，15号线平日早高峰列车最小运行间隔由4分11秒缩至3分49秒，采取大小交路套跑方式运行：大交路为俸伯站至清华东路西口站，小交路为后沙峪站至清华东路西口站，套跑比例为2:1。

路线

15号线由于连接顺义与北京城区，因此被认为将极大地缓解京顺路等道路的交通压力。线路东起顺义河东地区，跨过潮白河到达顺义城区，随后转向西南，经过新的中国国际展览中心、天竺地区，到达望京。一期工程西段则向西穿过奥林匹克公园，经过学院路地区，到达清华东路西口。二期规划由清华东路西口站继续西延，下穿清华大学校园，经圆明园站（4号线），最终到达西苑（4号线、16号线），并为西苑站预留了换乘条件，但由于清华大学等沿线穿行单位的反对，推延为远期规划线路。2011年8月，问题较少的清华东路西口站至北沙滩站2.5千米的规划获得批复，这一段并入一期西段工程同步建设 。

在所有线路中，孙河站至后沙峪站为高架线路，其余在北京城区内和顺义城区内的线路均为地下线路。

车站

●为停车站，｜为通过站，慢车各站停车。

站名	里程 （米）	站间距 （米）	换乘	行政区	开通时间	站台设计	开门方向	大站快车
								1	2
清华东路西口	0	0	13号线（A）	海淀区	2014年12月28日	地下侧式站台	右侧	●	●
六道口	1144	1144	昌平线			地下岛式站台	左侧	●	●
北沙滩	2481	1337	不适用	海淀区 朝阳区		地下岛式站台		●	●
奥林匹克公园	4480	1999	8号线	朝阳区		地下岛式站台		●	●
安立路	5848	1368	不适用			地下岛式站台		●	●
大屯路东	6786	938	5号线		2015年12月26日	地下岛式站台		●	●
关庄	7873	1087	不适用		2014年12月28日	地下岛式站台		●	●
望京西	9944	2071	13号线（B） 17号线		2010年12月30日	地下岛式站台		●	●
望京	11702	1758	14号线			地下岛式站台		●	●
望京东	13354	1652	不适用		2016年12月31日	地下岛式站台		●	●
崔各庄	15649	2295			2010年12月30日	地下岛式站台		｜	●
马泉营	17657	2008				地下双岛式站台	左侧（过路车） 右侧（出入马泉营车辆段）	｜	●
孙河	20966	3309				高架岛式站台	左侧	｜	●
国展	24352	3386		顺义区		高架岛式站台		｜	●
花梨坎	25967	1615				高架岛式站台		｜	●
后沙峪	29321	3354				高架岛式站台		●	●
南法信	33897	4576			2011年12月31日	半地下岛式站台		●	｜
石门	36609	2712				地下岛式站台		●	｜
顺义	37940	1331				地下岛式站台		●	｜
俸伯	40381	2441				地下岛式站台		●	●
注释
1 斜体标示的换乘，尚未启用。

技术

列车内部

由房山线借调的BJD01型驶经后沙峪站（2021年5月）

主条目：北京地铁DKZ31型电动车组

15号线车辆采用长春轨道客车股份有限公司设计制造的电动列车，最高时速达到100千米每小时，北京城区到顺义新城的时间只有半小时。 2021年5月17日，房山线借调部分BJD01型列车至15号线，以非高峰时段临客的形式载客运营，由15号线乘务中心和房山线乘务中心共同值乘。

此外，15号线也是继 █ 8号线后第二条采用封闭式安全门的北京地铁线路。相比北京地铁大多数线路采用的全高安全门，封闭式安全门可进一步减少站台冷气或暖气的散失，达到节能效果。

事故

2010年7月14日下午4时30分左右，顺义站工地发生渗水事故，造成2名工人死亡，8人受伤。直接经济损失146万元。这起事故中的8名相关责任人被移送司法机关处理。 2011年9月22日下午4时30分许，顺义区地铁15号线石门站工地，一根直径400毫米的地下水管被挖断，导致尚在施工中的石门站地下候车大厅遭到水淹。一部分设备被水泡坏。因及时疏散，无人受伤。